バスで読んだ本

で、肝心なのは「この世界の苦労と忙しさは何ためだろう。貪欲と野望の先にあるものは何だろうか」というアダム・スミスへの回答だが―これが1759年という今から見れば「スロー」な世界の言葉というのが失笑だが―この10年「景気回復」「規制緩和」「構造改革」などさまざまな言葉があったが、小泉政権時に雇用面で流動化が促された以外に大きな社会的な選択はなされていない。流動化といっても、割を食ったのは80年代生まれ以降の若い世代だ
ただ、何となく社会に「不安」や「不満」は確実に蓄積されている。2008年の政権交代はその表出だった（かなり大きな社会的選択があったのを忘れていた）が、「不発」に終わった。後講釈は誰でもできるが、今にして思えば民主党は「新しさ（新機軸・新発想などのコペルニクス的な）」を期待されていたのに、従来の延長線上でモノを考えていたのが不発の原因かな

著者が「もたらす結果になんら決定が下されないままに、一つの発展が次の発展の口火を切っているように見える」と言っている通り（これはいわば当たり前だが、スピードが速すぎるという意味）、変化を認識する前に次の変化が起きてしまっている。アップルのCEOは「税金逃れ」の批判に「アメリカの税制が時代に対応してない」とも

ただ、面白い現象もある。従来「技術革新」＝「生産性の向上」だったが、最近はそうでもない。新しいウインドウズ８では、このブログの写真を縦に表示することは1時間かかってもできなかった。クラウドなど、グーグルなどがすでに提供しているサービスを今頃出してきて（だがワード・エクセルなどはしっかりと万単位で有料）パスワードの入力を求めてくる煩わしさ。その一方でエクセルの日本語表示の不安定さはバージョンをいくら重ねても解消されない。今までのドキュメントの蓄積を考えると今更乗り換えもでず、高くてバグが解消されないソフトを買い続ける他ないなんて・・・
スマートフォンだって、2年で陳腐化するというのに、買い替えた後に設定などを復元するのにたっぷり12時間以上かかる。おまけにウィルス感染の心配も出てきた。「便利」といっているが、果たしてこれは「生産的」と言えるのか？
「発展」に副作用はつきもの。車の登場は交通事故者を生み出した。でも一連の「デジタルの副作用」はうまく説明できないが、質が違うように思う。従来の「副作用」が「車の運動エネルギーが凶器にもなる」というような表裏一体であったのに対し、小さいがあらゆる面に影響を及ぼす波紋型。スマホは便利だが、生活の隅々まで仕事の侵入を許し、セキュリティで人を不安にさせ、設定で時間を食う・・・面倒だ

一方で興味深いのは選択≒自由がないアップルのアイフォーンがもっともブランド力があるスマートフォンという現象。当初は機能面で圧倒したが、今はそうでもない。むしろ「ない」機能がいくつもある。でもファンにはそんなことは関係ない。デジタル商品も、また商品でもある

結局、何が変わろうが、人間の「より良く」「損はしたくない」という合理性と、「差別化したい」「よく見られたい」という虚栄心の織り目は変わらない。ただ織り込んでいる素材が速乾性でやたら伸縮性があるけど、なんか縫製が悪いのか肩や腰のあたりがフィットせずしっくりこない・・・そんな感じかな